传动技术
现代动力传动系统的设计过程要求 综合考虑机械、液压、气动、电子、电磁或传热等子系统之间的相互影响和相互作用。
因此在研究动力传动系统元件、控制系统和工作过程等的建模过程中需要有一个强大的多学科综合分析平台。 针对这种多学科系统建模环境的需求，SimulationX的仿真平台完全可以满足 其应用要求，并且解决了简单计算或准静态设计程序的缺点。
对于任意类型的动力传动系统，使用SimulationX可以全面、快速、精确地设计增强驱动系统的结构和参数变量。
SimulationX的应用 领域
- 动力传动系统的设计和优化，这里可以考虑到每一个不同的子系统例如传动系统、马达、耦合器和控制系统（模拟、数字）的反馈作用。
- 机械系统、电子控制和内燃机动力传动系统元件和特性的线形和非线性、连续和离散建模。
- 马达、离合器、齿轮机构和变速器元件的动态性能计算。
- 时域和频域内的瞬态和稳态计算
- 基于仿真技术的动力传动系统的设计和整体系统匹配。
SimulationX 的特点
- 可用于任何动力传动系统类型的完整组件和面向功能的模型对象。
- 可使用的建模方法完全满足传动系统需求（例如，1D弹簧质量系统建模、多刚体系统建模、结构图或回路图建模等）。
- 灵活、明确地参数化过程，可使用数据库数据、几何或构造数值、测量数据或者着特征图表等。
- 自由地选择准静态的、刚性的或动态的动力传动系统的特性。
- 可使用多种分析工具在仿真计算运行中或结束后进行结果分析或说明。
